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齒輪馬達的結構特點有哪些

發(fā)布時間:2013.07.30 新聞來源:液壓螺母_千斤頂_液壓拉馬-索力機械走向世界 瀏覽次數(shù):

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1、齒輪馬達有正反轉的要求,因而采用對稱結構。例如油口大小相等,而同一齒輪泵一般是單方向旋轉,沒有這一要求。

2、同樣由于齒輪馬達有正反轉的要求,所以內部泄油須設置單獨的泄漏油孔將泄漏油引入油箱,要采用外泄;不能像齒輪泵那樣可將泄漏油從泵內部引至低壓腔,采用內泄。

3、為減少扭矩脈動,齒輪馬達的齒數(shù)比齒輪泵多,軸向間隙補償裝置的壓緊系數(shù)比泵小,以減少啟動時的摩擦力影響。

4、為減少摩擦力矩,齒輪馬達采用滾動軸承,由于齒輪馬達的速度范圍很寬,若采用動壓軸承,在低速時就不能可靠地形成潤滑油膜,因此齒輪馬達在結構上必須采用滾動軸承(或靜壓軸承)。

以上就是齒輪馬達的結構特點

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